北京时间年3月29日17时50分，我国的长征六号改运载火箭在太原卫星发射中心成功发射，我国航天事业再次取得新的突破。
说起来，咱们国家的火箭已经发射很多次了。比如此次任务，就已经是长征系列运载火箭的第次飞行了。那么，为何这一次的火箭发射还是如此令人兴奋、甚至还上了热搜呢？
原来，这一枚长征六号改运载火箭是我国首型固体捆绑运载火箭，填补了我国在火箭发射领域的多项空白。这个固体捆绑运载火箭听起来，好像挺高大上的，但很多人不明白，这里到底有什么门道呢？它到底有多重要呢？今天咱们就来说说这种火箭。
说起来，其实这个词语包含两部分，一部分是“固体”，一部分是“捆绑”，咱们一个个来介绍。
固体火箭此前我国的火箭，使用的普遍是液体燃料。比如将火星车和空间站送上太空长征五号运载火箭，使用的就是液氧和煤油推进剂。
不过，近些年来，固体火箭——也就是使用固体推进剂的火箭成为了航天发射的新宠。
说起来，固体火箭并不是新出现的，此前它已经广泛应用于导弹武器上，并且国外也已经应用到了航天领域，但我国一直没有将这个技术应用在航天领域。
和液体火箭相比，固体火箭有着明显的特征，优势和劣势都很明显。
随着科技的发展，人类发射的卫星越来越迷你。这当然减轻了火箭运载能力方面的压力，但减着减着人们发现：减得太多了，每次火箭发射都浪费了大量的空间，完全是杀鸡用牛刀啊！因此，同样小型的火箭也就成为了世界各国的需求。
固体火箭就具备这样的优势，由于燃料特性上的差别，固体火箭需要的零件数量更少，本身更加轻小，可以在发射这种小卫星的时候大幅节省成本。
另一方面，液体火箭需要在发射前几天加注燃料和氧化剂，还需要大量的设备、资源、人力配合，对储存推进剂的环境有着非常高的要求。所以，除非一些重大的发射任务，像这些小卫星的发射，固体火箭具有巨大的优势。
固体火箭分为两类，其中一类是全部使用固体燃料的全固体火箭，还有一种则是以固体火箭发动机作为助推发动机来使用的火箭，本次发生的火箭其实属于后一种。其捆绑的助推发动机是采用的固体燃料，而芯级则是液体的液氧/煤油发动机。也就是说，在这枚火箭上，固体推进器是作为助推发动机使用的。但不管怎么说，这款火箭也是我国在运载火箭领域的一次重大突破。
总之，固体火箭是当今世界的火箭研究潮流，在未来将会发挥重要的作用，所以很多国家都在进行这方面的研究。
就在长征六号改运载火箭成功发射的第二天，也就是3月30日10时29分，我国的另一枚固体火箭——长征十一号运载火箭也顺利发射升空，将3颗卫星送上太空，值得庆贺。而且，和长征六号改运载火箭不同的是，长征十一号运载火箭就是属于固体火箭中的另一种——全固体火箭。
不仅如此，就在同一天，韩国方面也宣布，他们在30日首次成功试射一枚自主研制的固体燃料火箭。可以想象，未来将会有更多的固体火箭承担起人类的卫星发射任务。
捆绑火箭早在差不多年前的时候，被誉为航天之父的前苏联科学家齐奥尔科夫斯基就提出了“火箭列车”的概念。他指出，我们可以将火箭分成多级，当其中一级完成推进任务后，我们就可以将其抛掉。这样做的好处，就是可以在火箭升空的过程中减掉不必要的质量，提高火箭推进的效率。到了今天，这样的多级火箭发挥了重要的作用。
多级火箭的结构大致分为两类：
第一类就是各级首尾相连，也就是串联式火箭，比如美国发射阿波罗飞船的土星5号火箭，3级串联，长度达到了.7米；
另一种则是采取并联的方式，将助推器横向捆绑在下面一级的火箭，这样可以减少火箭的长度，也不需要过多地对原有火箭进行改动，这就是所谓的捆绑式火箭。我国的长征五号就是典型的捆绑式火箭，其长度仅有56.97米，不过它是液体捆绑式运载火箭。
捆绑火箭也有它的劣势，首先就是径向直径比较大，发射设备相对更复杂；火箭部件更多，带来的困难也就更多；助推器分离难度更大；气动阻力更大。
固体捆绑火箭不论是固体火箭、捆绑火箭还是固体捆绑火箭，都有其独特的优点，值得我们研究。但是，固态捆绑火箭也有其缺点，那就是难度比较大。
中国航天科技集团四院固体发动机专家王健儒做了一个比喻，他说：“固体火箭本质上就是缓慢燃烧的‘炸药桶’，一旦分段之间的连接部分出现问题，就会导致燃烧不均匀，从而引发爆炸。所以，分段式固体火箭的制造组装极为复杂困难。”
他还说，目前固体发动机还需要实现更大的推力，才能够更好地运用在宇航运载领域。换句话说，虽然本次火箭发射取得了圆满成功，但我国航天人还有很长的一段路要走。
在目前，国外的很多火箭都是采用液体芯级+固体助推器的模式，我国如今也展开了这方面的研究，长征六号改运载火箭这一次证明了我国的固液捆绑的火箭技术走向成熟，上热搜是当然的了。
换句话说，我国的运载火箭技术已经不仅仅是“三板斧”，而是逐渐掌握了“十八般武器”，能力越来越全面的同时，也标志着我国的航天技术越来越强大。
最近喜人的航天消息还不止这一个，大家应该都知道，神舟十三号的三位航天员已经在打包行李，准备回到地面了。今年我国将要正式开始空间站的建设，令人期待！届时我们也会专门发文进行介绍。
中国航天人，加油！
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