好消息！中国空间站将提前技术升级，这对我国航天来说，是绝对性的好消息。
因为在技术升级之后，这意味着中国空间站的升舱计划——也就是扩舱计划也将提升了，那看到该消息激动不激动？肯定是激动的。
而且，中国空间站升级之后，功能非常强大，能够带来的效应是非常不错的，那下面就详细来看看，这究竟是怎么回事。
好消息！中国空间站将提前技术升级没错，来自中国航天科技集团明确指出了这一点，那就是让空间站运转效率更高、航天员生活更舒适是目标，并且基于我国空间站的太空技术实验将越来越频繁，航天科技集团五院正争分夺秒、合力攻关，确保在轨安全稳定运行，提前开展空间站在轨技术升级的论证研究，为空间科学应用实验的顺利开展提供保障。
所以，这一句话虽然不是很长，但直接点名了中国空间站的未来战略计划，这是令人非常高兴的事情，提前开展空间站在轨技术升级的论证研究——也就意味着中国空间站提前技术升级的到来
当然，说实在的，中国空间站现有的“T”字构造，就已经能够满足中国航天需求了，每一次发射载人飞船，送三位航天员执行任务，徐徐渐进就可以满足要求，那为什么中国还要升级呢？
的确，我国的战略计划就是将在适时发射扩展舱段，将空间站基本构型由“T”字升级为“十”字等构型。
而建设更大的空间站，其实也是为了满足更多的需求，我国要建设成为一个“全球性”的空间站。
而且，建设之后，也将提升我国太空实验的进一步实力，大家可以从神舟十七号航天员的动态都可以看出来，空间站更大之后，那满足的需求就可以实现更多了。
在神舟十七号载人飞船任务的时候，三位航天员汤洪波、唐胜杰、江新林已经开展了大量科学实验与技术试验，如果在进行扩舱之后，那么就可以让更多的实验进行同步进行。至少在同样的时间之中，可以满足更多的实验。
当然，提到神舟十七号航天员任务，再次说明一辛苦了，因为在这一次任务之中，神舟十七号航天员完成了我国空间站建设以来最难的任务。
在航天员汤洪波、唐胜杰、江新林密切协同——在空间站机械臂和地面科研人员的配合支持下，完成了天和核心舱太阳翼修复试验等既定任务，这是我国首次进行这样的任务。
并且在面对太空复杂的环境之下，在高难度挑战之下，我国实现了该任务成果，的确是相当不错，也期待未来我国航天员能够学习好该技术，实现更强的突破。
因为未来在中国空间站扩舱之后，面对这样的问题会更多，修复更多的区间也是迟早的事情，这一次神舟十七号为我国空间站舱外维修太阳翼打了“头阵”，就是一次技术积累，相当不错，这就是大概的情况。
中国空间站扩舱，国外可以本土发射，直接对接中国空间站没错，不少人应该知道，运行之中的中国空间站和国际空间站完全不一样，因为两个空间站的接口完全不一样。
国际空间站——接口用于连接载人航天器的对接口有6个，主要采用三种对接装置：Probe-Cone（也就是销钉-锥孔式）、APAS-95和CBM（
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